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这条全球最长的商业航线就会停运,的别国飞机进行跟踪监视

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新加坡航空公司一架航班23日从美国新泽西州纽瓦克机场起飞,最后一次执行飞赴新加坡樟宜机场的飞行任务。自此以后,这条全球最长的商业航线就会停运。

日本防空识别圈

这条全球最长的商业航线就会停运,的别国飞机进行跟踪监视。纽瓦克机场至樟宜机场的直航航线创建于2004年。这条航线飞跃北极圈,全程约1.5万公里,飞行时间约为19个小时,创造了世界民用航空史上的远程直飞新纪录。这条航线停运后,当前全球最长商业航线是从澳大利亚悉尼飞往美国得克萨斯州达拉斯的航线,全程约1.3万公里。(据新华)

自12月24日起,我国海监运12飞机连续多日飞至钓鱼岛以北约100公里的东海上空巡航。日本自卫队则每次都派出F-15战斗机对我运12飞机进行跟踪监视。对此,官方《环球时报》曾发表社论称,日方在进行一种危险的游戏。

中国国家海洋局则进行了直接的警告,运12飞机采用的是自2007年以来的常态化巡航路线,日方使用军机对中国公务机在没有争议的中国空域正常巡航进行干扰,是有意识升级事态的无理行为,后果由日方承担。

中国国防部对海洋局的表态进行了支持——中国军队对日本航空自卫队飞机的有关动向进行了严密监控,并保持高度警惕。我们将坚决履行担负的使命任务,与海监等部门密切协同,为国家海上执法等活动提供安全保障。

但日本《读卖新闻》认为,日本战机针对可能“进入日本领空”的别国飞机进行跟踪监视,这是基于国际法规和日自卫队相关法令的“正当措施”

资料图:日本防空识别区的划定,其不但包括钓鱼岛,还跨越日本自己主张的东海中间线,将中国东海油气田全部涵盖其中。

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