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1.27万亿卢比将用于解决安全问题,ILY-A为三轮电动交通工具

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据日本媒体17日报道,日本爱信精机公司与千叶工业大学未来机器人技术研究中心17日展示了可变为四种形态的小型单人交通工具ILY-A。

中国经济网北京3月18日讯 据印度媒体报道,印度铁道部长普拉布(Suresh
Prabhu)
周二在议会上院表示未来五年将投资8.5万亿卢比用于铁路扩建及现代化改造。其中,铁路网络升级换代和扩建将分别得到2万亿卢比,查谟和克什米尔邦(Jammu
Kashmir)等地的国家工程项目将获得4千亿卢比,1.27万亿卢比将用于解决安全问题。

报道称,ILY-A为三轮电动交通工具,变为自行车形态时可以坐着驾驶,若将座椅叠起则可站着滑行。除能变成搬运行李的手推车使用外,折叠后还可手提搬动。

我们现在需要解决很多问题。对铁路投资的不足,导致铁路货运输给公路运输,也引发路网拥挤和列车晚点。普拉布表示,除了向世界银行,亚洲开发银行和国际金融公司等多边机构借款之外,日前已获得liC公司1.5万亿卢比的注资并已与SBI
Cap联手,预计在未来五年将获得财政部3万亿卢比的预算资金支持。

ILY-A最高时速为10公里,带有自动刹车和自动减速功能,在购物中心等人多拥挤的地方也能安全地行驶。爱信精机争取5年内推出ILY-A产品。

此外,普拉布也在寻求各邦的支持。通过与各主要邦组建合资企业,在铁路修建过程中,各邦负责各自范围内的项目施工。新财年的铁路预算没有歧视任何一个邦,对全国各邦的追加拨款均被列出。另外,还将成立咨询委员会,成员包括著名银行家印度工业信贷投资银行(ICICI
)董事长卡马斯(KV Kamath)和印度国家银行(State Bank of
India)行长阿兰达蒂-巴塔查里亚(Arundhati Bhattacharya)。

未来机器人技术研究中心的古田贵之所长说:各个年龄层都能在各种场合扩大自己的行动范围。希望推出的不仅是交通工具,也是对未来生活方式的提案。

在铁路支出方面,燃料费用占比25%,人员开支占比50%。普拉布建议增加业务量以抵消用于工资和其它费用的成本。这也是我们采取可以将资金重新用于铁路建设的战略,我们没有缩减铁路员工的计划。普拉布说道。就安全问题,普拉布表示未来将拆除3400个无人看守道口,并修建9000个路上桥和路下桥以避免交通事故。

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